Бывший руководитель АвтоВАЗа Бу Андерссон заявил, что западные автопроизводители, покинувшие российский рынок, в будущем вернутся. По его мнению, российский рынок автомобилей слишком масштабен, чтобы его игнорировать в долгосрочной перспективе. Андерссон подчеркнул, что европейские, американские, южнокорейские и японские бренды сохраняют интерес к России, несмотря на временное отсутствие.
Андерссон отметил, что пока западные бренды отсутствуют, их место занимают конкуренты, включая российские производители. Однако он не исключил, что возвращение может произойти в новой форме, которая пока остаётся неясной. «Российский рынок слишком велик, чтобы его игнорировать, особенно в долгосрочной перспективе», — сказал он.
Экс-глава АвтоВАЗа также обратил внимание на специфику российского потребителя. По его словам, типичный водитель в России ценит комфорт, функциональность и низкую стоимость владения автомобилем. При этом важным фактором остаётся высокая стоимость перепродажи. Эти ожидания, как отметил Андерссон, не так просто удовлетворить.
Владимир Путин ранее заявил, что уход западных брендов открыл возможности для российских производителей и компаний из других стран. В 2024 году с конвейера АвтоВАЗа сошло более 525 тысяч автомобилей. В январе 2025 года президент посетил завод, где ему представили новую модель «Лада Искра», запуск которой запланирован на апрель 2025 года. Также были показаны прототипы электромобиля «е-Нива» и новых кроссоверов.
Путин подчеркнул, что государство будет поддерживать отечественный автопром, в том числе через закупки автомобилей для госслужащих. «Если государство покупает что-то для своих сотрудников, пусть это будут российские автомобили», — заявил он.
Согласно опросу, проведённому сервисом «Авито Авто», более трети россиян планируют приобрести автомобиль в 2025 году. Основными критериями выбора являются цена, комфорт, функциональность и технические характеристики.
